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产品信息:P1/PD系列柱塞泵

P1/PD系列柱塞泵

产品型号:P1/PD柱塞泵

品牌:PARKER派克

- 工作粘度为16 - 100mm?/s (cSt) - 最佳粘度范围为20 - 40mm?/s (cSt) - 瞬时最大粘度范围最高达5000mm?/s (cSt) - 瞬时最小粘度范围最低至5mm?/s (cSt)
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商品详情

泵的旋向在泵身份标签的第七组信息里显示。 例如:P1 028 P S 01 S R...,R表示右旋或顺时针旋 向,L代表左旋或逆时针旋向。按下方图2和图3所示, 从输入轴端看泵的旋向,逆时针旋向泵补偿器上的箭头 指向左边,顺指针旋向泵补偿器上的箭头指向右边。

安装 确保所有装运的元件齐全,无任何损坏,没有受到外部 污染,并妥善保护,防止污染侵入。

a- 根据运货单检查型号和代码 代号显示的是样本中描述的零件号,是用来下订单的。 型号显示的是生产日期和序列号。

b- 检查泵旋向 泵的旋向在泵身份标签的第七组信息里显示。 例如:P1 028 P S 01 S R...,R表示右旋或顺时针旋 向,L代表左旋或逆时针旋向。按下方图2和图3所示, 从输入轴端看泵的旋向,逆时针旋向泵补偿器上的箭头 指向左边,顺指针旋向泵补偿器上的箭头指向右边。

c- 安装 泵可水平或竖直安装。应避免泵与油箱箱盖或箱体以及 与吸油钢管和出油钢管之间刚性连接,防止由于泵的振 动而对整个系统产生激振。

d- 吸油口和泄油口 注意: 不要使用镀锌管。镀锌涂层可能在连续使用过程 中剥落。 a.吸油口 吸油口最好应位于泵底部或侧面。吸油口最大流速应不 超过v = 1.0 m/s。 即使在压力补偿期间,吸口压力也不应该低于0.8 bar( 绝对压力)。 由于吸油口真空产生的气泡可以在短时间内产生气蚀而 损坏泵。吸油管应尽可能短,仅可使用干净的低压管, 避免有大角度弯折和横截面的任何限制。 吸油管必须吸入清洁、冷却、经过滤的、无气泡的油 液。吸油管内不应出现斋流或流速过高。因此,应尽可 能远地布置进油口与回油口和泄油口的位置。确保油箱 的油液循环正常,避免吸油管入口回流。如遇正向压 力,建议在吸油口安装截止阀。吸油口用接近开关或类 似装置进行监测,当阀门关闭时,应避免启动原动机。 将端口斜切45°的短吸油管安装到油箱里。 静态和动态负载下的最小吸口压力: Pinlet min = 0.8 bar 绝对压力 最大吸口压力: Pinlet max = 10 bar